Quilmes impulsa plan de ordenamiento de tránsito y estacionamiento pese a incidentes en el Concejo

El municipio de Quilmes avanza con un plan integral para ordenar el tránsito y regular el estacionamiento en diferentes barrios del distrito, a pesar de los incidentes registrados durante la sesión del Concejo Deliberante del viernes 14 de agosto de 2026.

Según informó el municipio, el objetivo principal es mejorar la circulación vehicular, reducir congestiones y generar mayor seguridad tanto para conductores como para peatones. Las medidas incluyen la reubicación de paradas de colectivos, la creación de nuevas zonas de estacionamiento pago y la ampliación de carriles exclusivos para transporte público en avenidas principales.

La iniciativa fue aprobada por mayoría en el Concejo Deliberante pese a momentos de tensión durante el debate. Concejales de la oposición manifestaron su rechazo a algunos puntos del proyecto, lo que derivó en incidentes que obligaron a suspender momentáneamente la sesión. Sin embargo, la votación se concretó y el Ejecutivo local ya comenzó los primeros trabajos de señalética y demarcación.

Desde la Secretaría de Transporte y Movilidad de Quilmes explicaron que el plan se implementará de manera progresiva. En una primera etapa, que inicia en los próximos días, se intervendrán las zonas céntricas de Quilmes y Bernal, donde se instalarán nuevas señales verticales y se pintarán cordones de colores para identificar sectores de carga y descarga.

Los vecinos de las zonas afectadas deberán prestar atención a los cambios en las normas de estacionamiento. En algunos tramos de las avenidas Calchaquí, La Plata y San Martín, el estacionamiento pasará a ser exclusivamente pago durante el horario comercial, mientras que en calles aledañas se habilitarán bolsillos para residentes con credencial.

Según datos oficiales del municipio, en los últimos dos años se registraron más de 1.200 incidentes de tránsito en el partido, muchos de ellos vinculados a la mala señalización o al estacionamiento indebido. Con este plan se busca reducir ese número y optimizar el uso del espacio público.

El plan también contempla la incorporación de tecnología: se instalarán cámaras de monitoreo en los principales cruces y se implementará un sistema digital para la gestión de multas y pagos de estacionamiento medido. Los conductores podrán abonar a través de una aplicación móvil que ya se encuentra en fase de prueba.

Desde el bloque del Frente de Todos, que se opuso al proyecto, cuestionaron la falta de mayor diálogo con los vecinos y advirtieron que algunas medidas podrían generar más problemas que soluciones en barrios como Ezpeleta y Don Bosco. El oficialismo, en tanto, defendió la necesidad de ordenar el caos vehicular que, según indicaron, afecta diariamente a miles de quilmeños.

La intendenta Mayra Mendoza había anticipado semanas atrás que el ordenamiento del tránsito sería una de las prioridades de la gestión durante 2026. Con esta aprobación, el municipio da un primer paso concreto en esa dirección.

Los vecinos que quieran conocer los detalles del nuevo esquema de estacionamiento pueden consultar el mapa interactivo publicado en el sitio web oficial del municipio o acercarse a las oficinas de la Secretaría de Transporte ubicadas en el Palacio Municipal.

Las primeras multas por incumplimiento de las nuevas normas comenzarán a aplicarse a partir del 1° de septiembre de 2026, por lo que las autoridades recomiendan informarse con anticipación para evitar sanciones.